轻量化是指在确保稳定提升性能的基础上，使用节能、环保材料优化产品各个零部件最先用来形容汽车的一种技术趋势，后被广泛运用成环保、节能和减量的代言词。现今，产品轻量化也成为一种趋势，各种轻巧材料代替了原先笨重的机器材料，机器设备也变得更加轻巧，但零部件轻量化也带来了不少清洁度问题。
比如铝镁一类的轻合金替代了铸铁等比重较大的传统材料。前者虽然韧性较好，但切削工艺性却差，导致加工过程中断屑困难，而所形成的切屑又大多呈麻花形卷状、长条卷曲状、片状 C 形。这些切屑往往一面较光整，另一面是锯齿形或不明显的毛茸状，当它们一旦进入型腔后，特别容易卡死在弯道处，且很难清除。此外，由于这种轻质材料韧性好，相比铸铁，铝制件在断口出现的毛刺也较难去除。
为了降低这些不利因素的影响，企业应该采取一些有针对性的措施：其一，就是对刀具的改进及对加工参数进行优化，如在加工刃上设计断屑、分裂切屑的结构。进而应选择适当的切削参数，使产生的切屑长度不会过长、形状也尽可能不呈卷曲状，也便于清洗。其二，还必须加强对位于加工工位的零件的冲洗，力争使大部分的切屑都能被切削液及时冲走，减少切屑积存在零件内的机率。至于毛刺这个棘手的问题，只能根据不同厂、不同产品的实际情况来决定应对的方法，原则上，在面对铝制件时需要加强和增加去毛刺工序或工步，以减少毛刺对清洁度的影响。至于究竟选择高压清洗、人工操作、机械毛刷或是机器人的方式，则是具体问题具体操作了。
那么如何提高生产线所配置清洗机的清洗能力呢 ？虽然迄今传统的通过式清洗机仍在国内汽车行业用得相当普遍，但它客观上存在的种种不足之处是十分明显的，如：生产准备周期、即辅助时间往往较长，造成了为保证生产线的节拍，致使清洗、干燥时间不足；难以借助调整清洗方式、喷嘴角度、时间和位置来更好的保证效果；清洗液、压缩空气需求量大，能耗高，而且结构复杂，制造成本高，故障率也高；因为存在柔性不足的问题，故对现今差异较大的 多品种生产方式很难适应等等。
近年来随着机器人技术的日趋成熟和广泛应用，其价格也在不断下降，这就为国内汽车制造业在实际生产中选用机器人清洗机铺平了道路，未来使用机器人清洁将是趋势。
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